Nie wiem, jak wielkim laikiem jestes. Jesli nie czujesz sie na silach to wez elektryka. Pomiar napięcia między przewodami powie Ci, ile masz tam faz. Podlaczenie silnika trojfazowego nie jest trudne. W przypadku nie takiego kierunku, obroty silnika zmienia się poprzez zamianę podłączenia dwóch faz.
Przegląd to raczej kapitalny, wtedy zobaczysz co i jak. Wygląda solidnie, ale czyszczenie i smarowanie to podstawa. Sprawdzić pinole. Zmienic ten przewód zasilający bo nie wiadomonile ma lat i czy nie dostanie przebicia pod napięciem. Na pewno warto robić.