Forum stolarskie Domidrewno.pl
Forum Domidrewno => Hyde Park Domidrewno => Wątek zaczęty przez: kozio w 25 Grudnia 2015, 17:12:40 czas Polski
-
Witam, jak w tytule, Potrzebna pomoc od elektryka.
Chciałbym zbudować szlifierkę talerzową.
Jestem laikiem w tych sprawach i znalazłem film, ale nie wiem jak to się ma do mojego silnika.
Po co jest potrzebny kondensator i jak podłączyć najprościej.
Tu link do filmu (https://www.youtube.com/watch?v=GhI_0NZndsU) jaki znalazłem.
Poniżej kilka fotek, będę wdzięczny za pomoc.
-
Amigogr jest elektrykiem na wysokim poziomie, ale dzisiaj świętuje. Kondensator jest potrzebny, aby przesunąć "fazę" o 120 stopni i w ten sposób silnik działa jakby był podłączony pod siłe, a faktycznie podłączony jest pod 220 V. Trzeba dobrać odpowiedni kondensator i podłączyć go, w zależności jak podłączysz możesz mieć lewe lub prawe obroty. To by było na tyle teorii. A tak na wstępie, to powinienem zacząć od życzeń bożonarodzeniowych a nie od kondensatora. To teraz naprawiam błąd, zdrowych i radosnych świąt.
-
poczytaj na elektrodzie sporo tam tego
np: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2398087.html#11405790
-
Wiem że taki silnik podłączony odpowiednio może mieć wolne lub szybkie obroty, ale nie mam pojęcia co gdzie podłączyć...
Jeśli są wolni elektrycy to poproszę wytłumaczcie mi łopatologicznie który kabelek gdzie. ;)
-
Kozio, zobacz czy w pralce nie ma kondensatora- to był żart. A na poważnie, to jest to silnik z automatu, czy ze zwykłej pralki , bo złączka ma 6 styków jak w automacie. Kondensator dobiera się ze wzoru " C= 70X P, gdzie C to pojemność w mikrofaradach, x to razy, P moc w kW, co daje C=70x0,38=26,6 mikrofaradów czyli w przybliżeniu 27-30 mikrofaradów. Jak połączyć, to trzeba mieć schemat połączeń silnika, ale najczęściej fazę połączamy na pierwsze uzwojenie, od fazy przewód łączymy w kondensatorem, drugie wyjście kondensatora łączymy na drugie uzwojenie, zero na trzecie uzwojenie.
-
czerwone olewasz. dwa przewody od szczotek do prądu i te dwa pozostałe od stojana również
-
czyli jest z automatu, więc na wolnych obrotach ma prawe i lewe. Ty pewnie będziesz chciał korzystać tylko z "wirówki "?
-
C= 70X P, gdzie C to pojemność w mikrofaradach, x to razy, P moc w kW, co daje C=70x0,38=26,6
ha ha ha ale sie uśmiałem.
Na koszulce sobie to wydrukuję ;D
Jest to prawdopodobnie silnik z automatu.
czyli zostały trzy kabelki: brązowy, niebieski i czarny...
Może jakiś rysunek albo co...?
-
Kozio, moje obliczenia i podłączenia dotyczą innych silników niż twój, tz silników trojfazowych połączonych w trójkąt. Nie stosuj tego w swoim silniku.
-
jakie kolory idą do szczotek?
-
Od szczotek idzie niebieski i beżowy.
-
cytat z elektrody:Jest 6 przewodów. 2 czerwone są od prądniczki tachometrycznej, kolejne 2 od szczotek i kolejne 2 od stojana. Ja mam podłączone tak: że jeden przewód stojana jest zmostkowany z jedną szczotką, a drugi przewód stojana i szczotka podpięte do prądu.
-
Jak nie ma czerwonego go tnij niebieski ;)
Wysłane z mojego ASUS_T00Q przy użyciu Tapatalka
-
Wasza pomoc jest nieoceniona ;D
-
Witam w Święta , ruszać się nie mogę z przejedzenia.
Kozio
Jeżeli jest to silnik wymontowany z pralki , ale jakiejś wiekowej , to podłączasz go tak jak na załączonym schemacie.
Jeżeli nie masz regulatora to musisz to skombinować inaczej silnik rozkręci się tak ,że się rozwali. Kondensator jest nie potrzebny.
A tak na marginesie jeżeli nie zmniejszysz obrotów jakaś przekładnią to nic z tego nie wyjdzie. Maksymalne obroty takiego silnika to około 11000 obr/min. Ja próbowałem z silnikiem od odkurzacza tylko 7500 obr/min. Pali się wszystko na tarczy , łącznie ze stalą. Dałem sobie spokój. Chyba gdzieś na forum jest mój wątek z silnikiem od pralki.
-
O to mi chodziło, znalazłem nawet taki film na YT który nawet pasuje do mojego. a jak wkomponować tam taki regulator? (https://www.youtube.com/watch?v=XrYBAVG5dT4)
-
Witami życzę wszystkim wesołych świąt
piotrekamg dobrze Ci wyjaśnił podłączenie i jak już sobie poradzisz z podłączeniem to pomyśl z przełożeniem bo te silniki mają wysokie obroty. Przy średnicy koła ok 50 cm (w pralce)
osiągają obroty ok 1000n/min.
-
poszukaj takiego z odkurzacza będzie idealny :)
-
albo taki polutujesz w 10m https://sklep.avt.pl/avt1007.html a podłączenie to 4 kabelki
-
a jak wkomponować tam taki regulator?
Regulator ma cztery styki : dwa wejściowe i dwa wyjściowe . Wyjściowe podłączasz tam gdzie na schemacie jest 230 V.
A wejściowe do "gniazdka". ;) :D
Kozio przepraszam w moim poprzednim poście znalazł się błąd , oczywiście schemat dotyczy silnika od pralki z regulatorem obrotów wirowania. Powinno być : " ale nie jakiejś wiekowej ". Jeżeli mówimy o regulatorze to właśnie o tym od obrotów innego nie potrzeba. Podobny tylko o mniejszym zakresie jest przy odkurzaczu. Jeżeli wywaliłeś ten od pralki - tak jak ja - to możesz Żonie rozebrać odkurzacz , będziesz miał spokój i dobry regulator. ;D
-
2 czerwone są od prądniczki tachometrycznej, kolejne 2 od szczotek i kolejne 2 od stojana. Ja mam podłączone tak: że jeden przewód stojana jest zmostkowany z jedną szczotką, a drugi przewód stojana i szczotka podpięte do prądu.
I to znalazłem w filmie. Ale jak rozwiązać problem z obrotami nie dokupując nic? przekładnią?
Krzyś jesteś nieoceniony
-
Ale jak rozwiązać problem z obrotami nie dokupując nic? przekładnią?
Jeżeli z pralki zostawiłeś tylko silnik to dupa blada. Można wykorzystać duże koło pasowe z kompletem łożysk i paskiem. Do tego koła można przymocować tarczę.
-
Ok, czyli schemat już mamy.
Fotka poniżej.
A jeśli regulator bedzie to musi być przekładnia?
-
Tak , bo obroty będą jeszcze za duże . Duże koło pasowe , w pralce , zmniejsza obroty około 15 razy , więc przy najniższych obrotach wirowania 200 obr/min silnik kręci się jeszcze z około 3000 obr/min. To na szlifierkę zdecydowanie za dużo, tak jak pisałem będzie palić a nie szlifować.
-
Silnik dostałem, zapytam co jeszcze z niej zostało.
Jeśli jest jeszcze potrzebny kondensator to zaznacz proszę miejsce na zdjęciu gdzie powinien się znaleźć i ewentualnie jakiej mocy.
-
Co do kondensatora ,to będzie on może pełnił funkcję filtra przeciwzakłóceniowego , chociaż jak rozbierałem pralkę
( 5-cio letnią) to nie było nic takiego , w odkurzaczu ( też rozbierałem ) tak samo go nie było , chociaż silnik od odkurzacza tak iskrzy ,że można nim podpalić stację benzynową.
Co do potrzeby i miejsca zainstalowania kondensatora to może niech wypowie się jakiś elektryk z forum. :)
-
można nim podpalić stację benzynową
Na jakie paliwo masz odkurzacz że chodzisz z nim na stację ? ;D
Dzięki Krzysiu
-
kondensator przy silniku służy do eliminacji zakłóceń ale też ułatwia start - podczas ruszania jest największy pobór i energia zmagazynowana w nim na ten ułamek sekundy wspomaga instalację. w nowszych urządzeniach często jest w sterowniku tzw. soft start i różnie to rozwiązują..
-
Ten regulator obrotów jest wyposażony w soft start.
-
kondensator ma za zadanie przesunięcie kąta sinusoidy częstotliwości inaczej nie ruszy
to tak jak bys nie miał się od czego odepchnać na deskorolce
dzięki kondensatorowi powstają dwie fale nie nakładajce sie na siebie i dzieki temu silnik NABIERA OBROTÓW
-
Ok, zrozumiałem.
W którym miejscu powinien się znaleźć i jak obliczyć jego parametry?
-
kondensator ma za zadanie przesunięcie kąta
To miało by sens gdyby Kozio miał silnik indukcyjny.
A z tego co przeczytałem, jest to silnik komutatorowy :)
A jak tak mocno chcecie wcisnąć kondensator to tylko przeciwzakłóceniowy. ;)
Ale też wtedy jak małżonka będzie miała zakłócenia w TV na ulubionym serialu ;D
https://www.google.pl/search?q=kondensator+przeciwzak%C5%82%C3%B3ceniowy&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiY-47jiPzJAhWEXCwKHdIOBtoQsAQIJg&biw=1093&bih=564
Krzysiek -masz ten silnik od odkurzacza jeszcze ???