Forum stolarskie Domidrewno.pl
Forum Domidrewno => Hyde Park Domidrewno => Wątek zaczęty przez: tomasko w 30 Stycznia 2016, 17:47:53 czas Polski
-
Witam
Moja rodzinka to pięć osób i w aucie zawsze jest już komplet.
Najprawdopodobniej nie długo rodzina mi się powiększy.
Samochód i tak dopiero miałem kupić pod koniec wiosny,ale chyba będę musiał kupić coś większego.
Stary samochód sprzedałem i chwilowo jestem bez auta ... z powodu przeprowadzki z baaaardzo daleka.
Na nowe auto chcę wydać około 30.000 zł.
Najbardziej podoba mi się Toyota corolla verso.
Mam do was pytanie czy ktoś coś złego słyszał o tym aucie?
Mam zamiar po zakupie tego auta jeździć mim ile się da.
-
Małe trochę i ciasne.
Ja osobiście w tym budżecie celowałbym w zafirę poliftową :)
Fenomenalne auto :)
-
Mam zamiar po zakupie tego auta jeździć mim ile się da.
Jakby nie patrzec to kazdym jezdzi sie ile sie da ;););)
-
corolla verso mała??? jeździłeś kiedyś użytkowałeś???
-
każde auto z tego segmentu ostatni rząd foteli ma tylko dla dzieciaków.
-
Cytat: tomasko w Dzisiaj o 17:47:53
Jakby nie patrzec to kazdym jezdzi sie ile sie da ;););)
Mam zamiar po zakupie tego auta jeździć mim ile się da.
Chodziło mi tylko o czas , lata jak długo pociągnie nie ile wyciągnie.
-
Wiem wiem. Tak tylko musialem swoje 3 grosze wtracic :)
-
a o którym modelu /generacja/ myślisz?
-
Ja bym polecał vw touran
-
a o którym modelu /generacja/ myślisz?
Nie jestem pewien jaka to będzie generacja , ale chodzi o samochód 5-8 leti.
-
diesel czy benzyna?
-
Mam zamiar po zakupie tego auta jeździć mim ile się da.
Chodziło mi tylko o czas , lata jak długo pociągnie nie ile wyciągnie.
To może tutaj do poduchy: http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/board,248.0.html
Albo avensis.info
Używam Avensis z 1998 r. 300k km z silnikiem 2l benzyna bez remontu (regularna wymiana paska rozrządu) i daje radę. Żonie dałem Yarisa 2000 r z 1l silnikiem i daje radę. Samochody jak samochody: blacha, podwozie i silnik. Jeśli dobrze trafisz i dbasz (przeglądy, wymiana płynów, lakiernik, dobre paliwo) to ciężko dorżnąć. W nowszych modelach (po 2006 r) dużo elektroniki i chwyty podnoszące koszty obsługi (koła dwumasowe w dieslach, łożyska zabudowane na osiach, delikatne katalizatory rozsypujące się po 30k km ...).
Corollę Verso z 2004 r kupiła znajoma i chwali sobie, a przynajmniej nie narzeka. Bagażnik duży po złożeniu kanapy (dodatkowe siedzenia z tyłu). Po rozłożeniu zostaje kanciapka wielkości bagażnika z Yarisa (zmieści się składany wózek :/ )
-
corolla verso mała??? jeździłeś kiedyś użytkowałeś???
A co duża? Ostatnio dla siostry szukaliśmy takiego auta. I toyota niestety słabo wypadała.
Ja nie mogę pisać czy duże czy małe bo mi w większości aut jest ciasno. Ale siostra jako kobieta najpierw szukała merivy. Jak zobaczyła zafirę to juz innego auta nie było. Pokazując jej toyote była zdegustowana :)
W toyocie 6 i 7 miejsce to chyba dla chomika jest :) w zafirze dorosłe osoby maja nawet wygodnie :)
-
ford https://www.google.pl/search?q=ford+galaxy&client=opera&hs=Atv&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjjzOu6g9LKAhWKCSwKHZdrA0sQsAQINg&biw=1366&bih=658
lub uniwersalny https://www.google.pl/search?q=mitsubishi+l300&client=opera&hs=GaG&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjlw67tg9LKAhVFDw8KHUd-BPAQsAQIIQ&biw=1366&bih=658
-
w zafirze dorosłe osoby maja nawet wygodnie
teraz to pojechałeś
-
Witam. Jak mogę coś od siebie dorzucić. Mam Zafirkę B z 2006 roku - kupiona w Gorzowie Wielkopolskim - szukać po necie Pana Andrzeja (forum zafiry) - kupiłem, jestem zadowolony (jak coś "odpukać" by się działo z autem, to wszystko idzie z nim załatwić).
Trzeba wiadomo oglądać i sprawdzać czułe punkty, albo walnąć przegląd w ASO (około 300 zł).
Jechałem po tego Opla prawie 500 km z Katowic i nie żałuję ani jednego kilometra (silnik 1,8 benzyna - po zatankowaniu do pełna prawie od zera, pokazał na trasie prawie 900km do przejechania - w mieście spokojnie na pełnym baku mogę zrobić z 600-700km. zależnie od ciężkości nogi ;) )
Nie jest to żadna reklama, jakby ktoś tak pomyślał. Mam go od kwietnia i specjalnych wielkich inwestycji nie było (z wyjątkiem modułu CIM - okazał się po 3 tygodniach uszkodzony, ale dostałem NOWY z serwisu z Niemiec - z zamówienia p.Andrzeja - zapłaciłem 300 zł za wymianę w ASO w Tychach (moduł dostałem "gratis") + bieżące (olej itp).
Z tego co pamiętam to szukać go trzeba zafiry gratka pl
Może ta opinia coś komuś da :)
Ps. Nie polecam silników do tego modelu 1.6 i diesla (można w niedługim czasie popłynąć finansowo)
-
mając 5 osobową rodzinę z opcją jej powiększenia szukałbym mimo wszytko czegoś sporo większego niż Verso - jeśli zamierzasz wozić komplet to nie zapomnij o wózku i nieuchronnej masie bambetli a tego do żadnej osobówki nie wciśniesz więc proponuję pomyśleć o prawdziwym vanie w rodzaju Multivana, Voyagera, Vito itp. nawet wersji 6 os.
-
Ja bym celował w Forda s-maxa. Sam będę się przesiadal niedługo
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
S-maxa kupił kumpel. auto z 2008 i cały czas coś się w nim dzieje...
Ja mam zafirkę z 2003r 2,0 dti i nie narzekam. Co prawda co jakiś czas trza zajrzeć ale grubszych napraw nie robiłem od 6 lat kiedy ją nabyłem.
Jeśli chodzi o 7 osobową rodzinę to odradzam bo za mała. Fajna sprawa jak chwilowo trza podjechać taką grupą z jednym trzeźwym kierowcą, ale na co dzień odpada. Szukałbym jakiegoś typowego vana typu Voyager.
-
Voyager drogi w utrzymaniu strasznie. S max po liftingu mniej awaryjny.
Teraz będzie tak, że każdy użytkownik forum będzie Ci zachwalal i polecał to czym jeździ lub co kupiła jego sąsiadka, szwagier itp.
Suma sumarum, każde auto może być zarówno awaryjne jak i bezawaryjne. Czytając fora można tylko gorączki dostać. nowe galaxy lub s max mają najmniej negatywnych opini z tego co się orientowalem. Najważniejsze to omijać handlarzy i komisy samochodowe.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
Verso sobie odpusc. Te 2 dodatkowe fotele to jakieś nieporozumienie. Jeśli dla 5 osób to ok fajne auto ale nic więcej. miałem verso z 2005 praktycznie od nowości i przy 216tys zaczęły się cyrki silnik d4d 2.0 diesel. Naprawa wtryskowow. Upalone złącze przy guziki start. I wginająca się tylna klapa ( blacha). Brat miał zafire chyba 1.7 i powiem ze dużo więcej miejsca w środku ale tez 7 osób tylko na krótkie trasy bez bagażu.
-
No to ja coś od siebie dodam. Każde auto typu Zafira, Corolla Verso, Touran, C4 Grand Picasso itd to zwykłe kompakty. Zafira to trochę wyższa Astra. Corolla Verso to troszkę większa Corolla itd. Są to samochody małe, a 3 rząd siedzeń dodany jest jako ciekawostka dla mnie. Korzystać z niego mogą raczej małe dzieci. Przejedźcie się w ten sposób z 500km to zobaczycie o czym mówię. Wiem, że maluchem się jeździło po 7 i wyło wporzo. Pytanie, czy o taki komfort chodzi? Kiedy w tych samochodach rozłożysz 3 rząd siedzeń - bagażnik jest mniejszy niż w Tico. A gdzie tu włożyć wózek? Jeżeli chcesz mieć jakiś bagażnik przy 6 osobach na pokładzie, to pozostaje ci jedynie wybór między czymś z trojaczek Galaxy/Sharan/Alhambra - całkiem niezłe samochody. Za 30k można poszukać czegoś fajnego. Teść ma taki samochód już 3 lata, 2002 rok, 2.0 pb+lpg, i auto z komisu kupił, nawet nie sprawdzał go zbyt dobrze, ale chyba dobrze trafił. Jedyne co to cewka mu padła, a tak to same eksploatacyjne sprawy. Przy 5 osobach na pokładzie masz mega bagażnik. Przy 6 nie ma źle, na pewno sporo więcej niż w Zafirze czy Verso. A przy 7 osobach zostaje jakieś 300l bagażnika no i jeszcze sporo pod nogami. Możesz dowolnie konfigurować fotele, np 2 w drugim rzędzie i 2 w trzecim. I co najważniejsze - każdy fotel jest pełnowymiarowy !!! A nie miniaturka. Butle z gazem wmontują Ci pod podwozie, bo tam jest miejsce na koło zapasowe. Chyba, że wybierzesz TDI. Komfort jazdy jest też bardzo fajny. Przejechałem nim koło 3tyś km ( trasy śląsk - kujawy - po 350km, w góry, z wózkiem, ze skuterem żony Vermeiren Shop Rider nawet bez składania foteli w drugim rzędzie się zmieściliśmy )i fajne auto ale dla mnie za duże, dlatego sobie kupiłem stare Volvo 850 kombi ;) Voyagery mają drogie awarie i części. Inne tego typu auta również są przestronne. Vito, Multivany to już spore bryki, praktycznie ciężarówki. Nie wiem jak z komfortem, nie jeździłem tym nigdy ale na pewno miejsca nawet na łóżko styknie. Ciekawe tylko jak zimą z ogrzewaniem i latem z klimą. Trojaczki ( Galaxy/Sharan/Alhambra ) są całkiem trudne do zajechania, chyba, że kupisz trupa to wtedy stale coś. Ale to jak z każdym autem. Awaryjność losowa w zależności w jakim stanie kupisz auto. Pomyśl za 3-4 lata jak nowe dziecko podrośnie, a obecne jeszcze bardziej, czy dasz radę się zapakować do Zafiry? Nie odradzam, żeby nie było. Moja żona ma problemy zdrowotne i zawsze zabieramy ze sobą jakiś wózek inwalidzki albo chodzik czy coś i dość dokładnie przejrzałem rynek samochodów pod kątem pakowności i tyle z mojego doświadczenia mogę Ci przekazać.
-
Miałem Sharana 2002 w diesel i mogę potwierdzić słowa Marcina. Robiłem nim trasy anglia-pl(1800km w jedną stronę ) trzy razy w roku. Gdyby mi go nie ukradli to jezdzilbym do dziś. Stare diesle 1.9 VW nie do zajechania
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
Może poszukaj jakiegoś VW transporter caravelle. Jechalismy takim z rodzina do Grecji. I powiem ci 8 osób i pełny bagażnik a komfort pozostaje bez zmian
-
Ja mam Toyotę Verso, kupiłem ją jak mi się rodzina powiększyła. Ja mam z 2007 roku benzynę od razu przerobiłem na gaz (uwaga Toyoty nie lubią gazu bo ustawianie zaworów polega na wymianie "szklanek" a przy gazie należy to robić częściej) i na razie sobie chwalę. Siedzenia rozkłada się tylne na płasko więc pakowny jest (można spokojnie się rozłożyć z tyłu i spać z wyprostowanymi nogami). Dwa tylne fotele to raczej dojazdówki. Silnik/samochód w tym roczniku nie do zajechania jak to mówią mechanicy. Jeden minus to ciężko kupić nie sprowadzanego z zachodu (złom, wyremontowany w Polsce i sprzedawany jako bezwypadkowy), mi się udało kupić od pierwszego właściciela z Polski.
-
Fiacik Doblo byłby niezłym rozwiązaniem. Mam 2 (osobowe) z 2011 roku i śmigają bez większych problemów już po 300tys. km.
Silnik 2,0 disel bardzo dynamiczny, w środku przestrzennie, szeroko.
-
No Doblo ciekawe, zwłaszcza w wersji long czy maxi nie pamiętam. Chociaż słyszałem od kilku osób, że ma się wrażenie jakby się jechało dostawczakiem a nie osobówką.
-
Hyundai Santa Fe bardzo dużo miejsca z tyłu(olbrzymia kanapa i jak na razie odpukać bezproblemowy),a jazda w zimie jak spadnie śnieg sama przyjemność napęd 4x4 2002r diesel
-
Potwierdzam że zafira verso itd to nie jest auto dla 7 osób!!!
Klima na ostatnie fotele niemal nie dociera a siedzieć tam mogą tylko dzieci w wieku wczesnoszkolnym.
-
Mam Espace, bardzo wygodny, komfortowy i przestronny. Awaryjność jak w każdym innym.
Teraz tak na prawdę to nowych aut 7 osobowych pełna gęba jest baaardzo mało, nawet renault z espace zrobił suv'a :/.
VW Multivan/Caravella
Mercedes Viano
Chrysler Grand Voyager i pochodne pod inna marką
Honda Odyssey
Toyota Sienna.
Sam mam 4 dzieci i Espace na miasto jest OK. Zamiast 7fotela idzie wózek.
Na weekend też da się pojechać, ale rzeczy wchodzą tak na styk.
Wakacje to tylko trumna na dach.
Wszystkie zafiry, verso itp to jak czekolada w PRL czyli wyrób czekolado-poodbny :)
-
Jeśli chodzi o bezawaryjność to moim skromnym zdaniem Toyota bije wszystkich na głowę, ale może się mylę.
W moim przypadku od 10m lat jeżdżę Toyotą Corolla, i wozi ona dla mnie materiał i narzędzia. Duuużo materiału.
Może mi ktoś nie uwierzy, ale silnik (4D4 disel) się sprawuje idealnie i nie miałem z nim nigdy żadnych problemów.
Samochodem zrobiłem około180000 km. a bywał doładowanu ponad dozwolone ilości wiele razy.
No i wiem że części nie są drogie.
Silnikowo polecam Toyotę.
Pozdrawiam.
-
Robert czasy Toyoty kończą się właśnie na twoim modelu ;)
Czyżby było widać ze nie jestem funem Toyoty :)
6 osób na stałe to fakt juz niezła armia. Ale z drugiej strony kupno auta typu multivan sharan itp to juz automatycznie wchodzi w grę zmiana stylu jazdy. Juz się wszędzie nie wciśniesz. Parkingi pod marketami tez często stanowią wyzwanie. Ni o to chodzi ze się nie da ale to juz jest gabaryt auta trochę większy.
O ile na wakacje ciut mniejszymi autami typu Zafira w 6-7 osób dorosłych jest niezbyt komfortowo o tyle dla 2 dorosłych i 4 dzieciaków na codzień i od święta jest to sprytne auto. Zwrotne i pakowne. A przy tym przy swoich niewielkich gabarytach ( płyta astry) dzięki zwiększonej wysokości nawet komfortowe.
Ostatnio w 6 osób 4 dorosłe i 2 dzieciaków jechaliśmy na imprezkę i nikt nie narzekał nawet ten dorosły w ostatnim rzędzie. :)
Siostra była nawet w takim samym zestawieniu 6 osobowym na wczasach nad morzem i tez nie narzekali. A na codzień właśnie chwalą auto za poręczność.
Nowy potomek dopiero ci się rodzi wiec zanim podrośnie to zdążysz zmienić kilka razy auto na większe ;)
Ale nie namawiam. Weź tylko pod uwagę codzienne użytkowanie a nie to że raz na ruski rok będziesz chciał jechać na wczasy bo auta użytkujesz na codzień a zwiększone gabaryty często nie są powodem do szczęścia w ruchu miejskim. Chyba ze mieszkasz pod miastem a do miasta wybierasz się sporadycznie po większe zakupy to zmienia postać rzeczy :)
-
Jeśli chodzi o bezawaryjność to moim skromnym zdaniem Toyota bije wszystkich na głowę
Też mam takie wrażenie. Sęk w tym (nomen omen), że starsze modele tak się zachowują (w tym moje staruszki). To już nie są czasy Carina E czy mojego Ave T22 z silnikiem 3SFE. Tego sprzętu nie boję się oddać do naprawy poza ASO, lokalny kowal daje radę :-) .
Z nowszymi z tego co czytam bywa baaardzo różnie. Posty o problemach z nowymi silnikami diesla nie biorą się znikąd. Sam byłem na zakupie czegoś większego niż Ave, ale na razie przyjąłem postawę wyczekującą.
Znajomy z pracy miał Seat Alhambra (salon, nowy) - zachwycił mnie przestronnością i systemem wpinania 3-go rzędu foteli, ale ilość czasu jaki spędził w serwisie nieco przeraziła: przynajmniej raz na miesiąc lądował z jakąś przypadłością począwszy od "check engine" bo paliwo nie było z Shell-a, przez poprawki odprowadzenia skroplin z klimatyzacji bo lądowały pod wykładziną, do wymiany kompletu uszczelek w tym uszczelki głowicy. Po pół roku samochód wylądował z powrotem w salonie (zwrot gotówki). Jeden przypadek, ale zdecydował - dałem sobie spokój.
-
Robert czasy Toyoty kończą się właśnie na twoim modelu
a na jakiej podstawie to piszesz
-
Najważniejsze to omijać handlarzy i komisy samochodowe.
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi co jest lepsze a co nie.
A o co chodzi z tymi komisami , czy chodzi tylko o liczniki?
-
Myślęże o wiele.
Moja zasada jak kupuję samochód to w najgorszym przypadku od drugiego właściciela. Ale czy w Polsce można to sprawdzić?
-
Jeszcze jak chodziłem do szkoły to dorabialem pomagając handlarzom. Czasem na giełdę się jechało, czasem auta lakierowalo stawało itp. Takie tam czary mary. Raz kupiłem auto z komisu. Uwierz mi, że cofnięta licznik to mały pikuś :-) nie ma uczciwego handlarza.każdy chce zarobić. Poprostu zdarzają się czasem porządne auta i dlatego Ci co na nie trafią, chwalą komis lub sprzedawcę..
Samochody sprowadzana z zagranicy mają niejasna przeszłość. Nie żadko zdarza się, że to auta wycofane z ruchu np. W Niemczech. Już nie mówie o tym, że prawie kazdy jest po mniejszej lub większej kolizji drogowej. Bo na takich idzie najwięcej zarobić.
Wiadomo, że jak ktoś kupuje auto do 10 tysięcy to cudów się nie można spodziewać,
Szukaj aut z jasną historią, od pierwszego lub drugiego właściciela. Fajnie byłoby, gdyby był serwisowany co zadko się w pl zdarza, ale jednak.
Popatrz w autoryzowanych salonach. Nie dyskfalifikuj auta za względu np. Na słabe opony czy hamulce lub stukający przegub. To części eksploatacyjne. A wykrycie takiej usterki przez ciebie może być powodem do znacznej negocjacji ceny. Pozdrawiam
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
W komisie chodzi o wszystko. Nawet kupując w komisie przy salonie Toyoty i w towarzystwie swojego mechanika dobrze znającego konkretny model samochodu. Wychodzą kwiatki jak sinice w akwarium.
Moja Ave; jestem drugim właścicielem, kupiona przez pierwszego w salonie w którym był komis; po testach (2 dni po zakupie) w innym ASO:
- uwalony amortyzator (ubytek obudowy zalepiony poxipiliną) ciężko było zobaczyć na kanale bez zdjęcia koła,
- dziura/perforacja w tylnym nadkolu (zasłonięta matą i awaryjnym podnośnikiem),
- pasek klinowy, filtry i płyny do wymiany (choć w książce wymiana była miesiąc przed sprzedażą)
- bijące tarcze hamulcowe ("ten model tak ma po wjechaniu gorącymi w kałużę ...")
- oraz parę ubytków lakierniczych i drobnica w stylu odpadający schowek na okulary
Po trzech miesiącach wymiana kolumny kierownicy (wyrobione przekładnie).
Dogadałem się z komisem, część kasy wróciła do mnie (ale nie całość, o nie ma tak dobrze !) na resztę machnąłem ręką i dobrze bo po ogarnięciu wad samochód jeździ dobrze.
Jak wyglądałoby to w innym komisie (skoro komis w salonie robi takie numery jak z wymianą płynów), mogę sobie tylko wyobrazić (funkiel-nówki nie śmigane i na włoskim słońcu leżakowane ;) ).
-
Szukaj aut z jasną historią, od pierwszego lub drugiego właściciela.
Słyszałem że te przeglądy też czasami są podrabiane i naprawdę ile auto już ma to nie ma szans sprawdzić.
Czy jest jakaś naprawdę konkretna kontrola która by pokazała prawdziwy przebieg?
-
Gdyby istniała jakąś naprawdę konkretna kontrola, to też znaleziono by sposób aby ją ominać :-) nie popadjamy w paranoje, bo za chwilę ktoś zaproponuje, aby kupować auta nowe z salonu :-)
Nawiasem mówiąc, te z salonu nie jednokrotnie również mają ciekawą przeszłość. Kuzyn lakiernik pracuje w Renault i już podczas rozładunku z lawety nowe auta jadą do warsztatu bo mają wgnieceń bok lub drzwi. Są naprawione i sprzedawane jako nowe. Każde auto używane będzie wymagało wkładu finansowego, prędzej czy później. Problem w tym, aby kupić takie, w którym ten finansowy wkład będzie niewielki
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
Robert czasy Toyoty kończą się właśnie na twoim modelu
a na jakiej podstawie to piszesz
Na takiej ze kiedyś Toyota słynęła z bezawaryjności. Mimo że były brzydkie i plastikowe to ludzie je kupowali bo jeździły i jeździły i jeździły. To niestety skończyło sie na corollach, carinach i starletkach. Teraz niestety czy to Toyota czy Vw czy inne to jeden grom. Na jeden udany model wychodzi 10 niewypałów mało tego nawet w tym samym modelu zdarzają się lepsze i gorsze egzemplarze.
Miłośnicy Toyot (a znam paru takich zawziętych wielbicieli marek) z żalem odchodzą od Toyoty.
Ci co zostali i chwalą to może po prostu mają szczęście i sie nie przejechali jeszcze za mocno. Albo sami przed sobą się nie potrafią przyznać ze to już nie to.
Ale żeby nie było dotyczy to większości obecnych marek. Żeby coś sensownego kupić trzeba mieć wiele szczęścia bo na każdym kroku czeka nas mina. Jesli nie celowo zatajona przez handlarza to powoli zaczynaja wychodzić kwiatki z eksploatacji poprzedniego właściciela. A to tańszy zamiennik nie wytrzymał próby czasu. A to trzymanie się okresów wymian oleju np co 50k km :( a to Stasiu kowal naprawiający poprzednio coś w silniku i wiele wiele innych
Od siebie założycielowi tematu życzę powodzenia. Obyś trafił wybrany model od uczciwej osoby która dbała o niego nie wedle coraz cześciej przyjmowanej zasady "samochód jest dla mnie a nie dla kolejnego właściciela"
-
Witam
Ja mam grand scenica - fakt jest nowy (1,5 roku) ale chwalę sobie bardzo, przejechałem ponad 40 kkm i nic się nie dzieje. Kupiłem ze starym 1,6 110 km żeby się dało zagazować, demon prędkości to nie jest ale pogonić się daje. Spalanie pb koło 8l, niezależnie gdzie się jeździ. W 7 osób parę tras po kilkaset km trzaśnięte i jechać się da, tyle że w 2 rzędzie trzeba trochę fotele przesunąć. Dużo czytałem zanim kupiłem to auto i wyszło że sceniki od generacji z 2009 są w czołowce vanów jeśli chodzi o bezawaryjność.
Ogólnie polecam, fajne auto często z kompetnym wyposażeniem. Przymierzaliśmy się do porzedniej generacji zafiry ale dużo mniejsza jest, nowa to kosmos cenowy.
Po wyjęciu foteli i położeniu przedniego pasażera jest jak mała ciężarówka, a jeszcze na parkingach się spoko mieści
-
Od siebie założycielowi tematu życzę powodzenia. Obyś trafił wybrany model od uczciwej osoby która dbała o niego nie wedle coraz cześciej przyjmowanej zasady "samochód jest dla mnie a nie dla kolejnego właściciela"
Dziękuję będę dokładnie oglądał auto zanim kupie ... a jakie to w tej chwili sam jeszcze nie wiem. :)
-
Ja polecam Fiata Multiple brzydki ale zajebiście wygodny
Według Top Gear najbrzydszy samochód roku i stulecia
ale 3 razy z rzędu wygrał jako najlepszy samochód rodzinny.
W zadnym nie ma tyle miejsca ci w Fiacie Multipla
-
Słyszałem, że właściciele Multipli pozdrawiają się machnięciem ręki i tekstem "Współczuję ci" "Ja też ci współczuję". Taki żarcik na margi..
A w temacie, szukałem kiedyś najtańszy siedmioosobowy samochód i stanęło na Doblo. Daje radę już 11 lat i ma się dobrze. Kupiłem drugiego z 2010r. przyzwoicie wyposażony i wykonany. Zamiast piór do tyły włożono już wahacze przez co jest wygodny jak sedan. Mało pali. Do dynamicznej jazdy z załogantami najlepszy disel 106 KM.
Czuwaj
-
O nie zauważyłem tematu motoryzacyjnego :)
To ja coś polecę dużego czym robię do 100tyś km rocznie.
Mercedesa Vito 3.0cdi V6 224KM to był mój najlepszy bus jaki miałem do tej pory.
Szybki, wygodny i bezawaryjny. Ale niestety okazało się, że dla moich potrzeb ciut za mały.
Dla tego teraz zmieniłem na VW Generation SIX 2.0 BiTDI 204KM
Tu jest przestrzeń dla ludzi i dla bagażu, a jak potrzeba to i trochę deseczek można przewieść ;)
-
Potwierdzam, Verso nie jest autem dla 7 osob. Mieliśmy taki w firmie i męczyliśmy się w 5 tkę.
Ja moge polecić Sharana/Alhambre/Galaxy (bo mam :) ).
Plusy:
- wersje 1 i 2 są badzo podobne mechanicznie, co było złe w dwójce poprawili
- silnik 1.9 TDI, nie do zajechiania i nie ma DPFu (do tego spalanie jest bardzo ok.)
- po zamontowaniu trzeciego rzędu siedzeń dalej zostaje przyzwoiti bagaznik
- każde siedzenie jest osobne, czyli można je osobno zdjąć czy złożyć. Do tego wyjmowanie siedzenia trwa minutę. To jest naprawdę bardzo przydatne.
- po wyjęciu siedzeń mozna przewozić materiały do 2 m długości i zamkąć bagażnik. czyli kupienien kantówki 2m nie sprawia problemu logistycznego :)
- Sa wersje (Family) z fotelikami dla dzieci wbudowanymi w siedzenia. Nie posadził bym tam niemowlaka ale dla 6 latka już są ok. Przydaje się jak chcesz kogoś podwieść, Nie trzeba demontować fotelików
- dużo części na rynku i każdy mechanik go umie naprawić
Minusy:
- stosunkowo stara konstrukcja, więc nie ma cudów. Wygląd też nie najnowszy
- śmiesznie sie siedzi z tyłu, bardzo wysoko.
- cierpi na standardowe problemy VW. jak ruszysz blache to będzie o sobie przypominała co jakiś czas.
A dodatkowo mielismy kiedyś jeszcze Renault Traffic dla 9 osob. Auto olbrzymie. W 7 osob z bagażami (w tym lodówka turystyczna i czasami częsci do aut) objazdówke po Europie robiliśmy bez problemu. Ale nie chciałbym mieć takiego auta jako jedynego. Za duże jak dla mnie. Awaryjność ok pomimo że Renault.
Jeden z znajomych ma z kolei 2 Espacy. Estra wygodne i bardzo duże auto. Ale psują się tak, jaką mają opinie (dlatego on ma dwa :D ). Ale dalej mówi, że nie żałuje zakupu. W obu musiał robić turbiny i w jednym wtryskiwacze.
Może coś Ci pomoże. Jak masz pytanie o Sharana to pytaj.
-
Mam 5 dzieci. Jeździłem kilka lat Espaeem z gazem -ponad 10 tys km. Miejsca duzo. Siedzenia wyjmowane bez problemu. Karoseria plastikowa (NIE GNIJE). Zawieszenie czasem się psuło ale znowu bez przesady. Części dosyć tanie. Moim zdaniem warte zastanowienia choć nie wiem ile obecnie kosztuje.
-
Z ktorego roku miales espace i jakim konkretnie silnikiem?
-
ja mam espace 1999r 2.0 16v zrobione blisko 60tys już.
Z awarii to układ różnicowy w skrzyni, poza tym to standardowe wymiany eksploatacyjne.
-
Może coś Ci pomoże. Jak masz pytanie o Sharana to pytaj.
Macie racje Corolla 7 osobowa to pomyłka.
Podoba mi się sharan...jest większy.
Co o nim myślicie?
-
O jaki rocznik pytasz? Ja miałem 2002. 1.9 diesel. 115km. Wersja 6 osobowa. Po odpowiednim ustawieniu wszystkich trzech rzędów siedzeń, każdy mógł wygodnie podróżować. Do tego przednie dwa fotele były obracanie o 180 stopni, a środkowe dwa po złożeniu miały funkcje stolika. Na wycieczce bardzo się nam ta opcja przydała . Auto godne polecenia chociaż elementy wykończenia jak to VW, nie powalaly. Ale ja jestem zdania, że samochód ma jeździć a nie wygladac
^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^
-
O jaki rocznik pytasz?
Takie coś pomiędzy 2007-2010
-
Nie pamiętam rocznika ale miła już tę zaokrąglona budę ale jeszcze bez migaczy w lusterkach. Silnik o ile pamiętam 2,2 benzyna (przerobiłem na gaz, który wówczas kosztował 1zł!!)
-
Pewnie już po ptakach i kolega coś kupił ale jakby co to ja polecam Dacia Lody. Nowe w cenie ùżywanego. Mam od trzech lat i jest ok.
-
To ja polecam VW Ogórka...
Hipisi tym jeździli a teraz jeżdżą ich wnukowie i też jest ok ;D
-
Ja mam Citroena C4 Grand picasso 2.0 w gazie 140 km. Jeździmy zazwyczaj w 6 osób i jeszcze zostaje trochę miejsca na bagaże. Plusy silnik idealny do gazu, w miarę dynamiczny, każde siedzenie ustawiane oddzielnie, dużo miejsca. Minusy wkurzające wyświetlanie błędów i awarii, których faktycznie nie ma. Słaba jakość wykończenia. Akumulator wytrzymuje ok 4 lat.