Zanim rzucisz się w wir zakupów to poczytaj jeszcze, bo zajrzałem do pierwszej instrukcji i nie znalazłem podłączenia silników jednowazowych. Coś mi to nie pasuje, w silnikach jednofazowych nie ma wirującego pola, wektor pola pulsuje w jednej osi. Kierunek startu ustala, zwykle uzwojenie rozruchowe, a potem już samo się kręci. Falownik jedynie mógłby zmienić częstotliwość na zasadzie sterowania skalarnego, ale to wiąże się z utratą momentu obrotowego przy redukcji obrotów. Chyba muszę się dokształcić i zagalopowałem się z tym linkiem. Wygląda na to, że złapałem się na chwyt marketingowy.
