31 Maja 2026, 18:47:13 czas Polski

Autor Wątek: Oś, wałek napędowy do szlifierki - jak? skąd?  (Przeczytany 4315 razy)

Offline MrMaly_PL

Oś, wałek napędowy do szlifierki - jak? skąd?
« dnia: 16 Stycznia 2016, 00:03:28 czas Polski »
Witam,

Od jakiegoś czasu ciągnie mnie do budowy mojego pierwszego "SAMa", mianowicie szlifierki tarczowej, a najlepiej połączenie szlifierki tarczowej z taśmową, tak aby maksymalnie wykorzystać napęd oraz przy okazji miejsce. Widzę to tak, że silnik (mam do wyboru od pralki lub od wiertarki stołowej (aczkolwiek nie wiem czy nie ma bicia na wale, bo z jakiś przyczyn został wymieniony) poprzez pasek klinowy napędza oś na końcu której jest tarcza, a na środku osi byłoby dodatkowe koło do napędu pasa bezkońcowego. Pas byłby naciągany powiedzmy odciąganiem pozostałych dwóch wałków prowadzących. Generalnie na początek wystarczy zapewne sama szlifierka tarczowa, ale chciałbym mieć możliwość późniejszej rozbudowy jeżeli uznam, że taka szlifierka mi nie wystarcza.

Mój największy problem polega na dopasowaniu osi - znalezieniu odpowiedniego materiału, najlepiej w przystępnej cenie oraz zamocowaniu łożysk. Próbowałem jako oś wykorzystać pręt gwintowany M14 (wiem, że trochę cienki, ale to próby) i nie wychodziło mi zamocowanie całości tak, aby łożyska były w osi - coś zawsze się odchylało. Sam sposób mocowania łożysk nie był pewnie bez winy, ponieważ wiertłem łopatkowym wierciłem otwór pod łożysko i wbijałem je w wywiercony otwór (później nawet wykorzystując wiertarkę jako prasę, aby było równo dociśnięte) aczkolwiek nadal nie chodziło to w osi.

Przeglądałem kilka projektów na forum i widziałem, że jako osie wykorzystuje się pręty płaskie, stąd pytanie, czy taki pręt bezpośrednio ze składu będzie na tyle dokładnie wykonany, że uda mi się na niego nabić łożysko, czy jednak muszę się zgłosić do tokarza i nie ma innego wyjścia? Aby ułatwić sobie pracę z mocowaniami łożysk myślałem o zakupie łożysk wahliwych w oprawach serii UCP, ale nie mam pojęcia co z tym wałkiem... W akcie desperacji przeglądałem także wałki liniowe, które powinny być bardzo dokładnie wykonanie więc może by się nadały bez interwencji tokarza....

Gdybym mógł prosić o jakieś rozwiązania takich napędów, byłbym bardzo wdzięczny. Ewentualnie interesuje mnie także wykonanie kół pasowych, co pewnie także uczynię ze sklejki - toczenie wiem że można wykonać bezpośrednio na osi silnika, ale czy robić to na oko, czy starać sie uzyskać jakiś konkretny kąt czy wymiar?

Z góry dziękuję i pozdrawiam!
Rafał

Offline operate

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 6
  • Ocena +0/-0
  • ...bo jak nie my to kto...
  • View Gallery
    • Zobacz profil
Odp: Oś, wałek napędowy do szlifierki - jak? skąd?
« Odpowiedź #1 dnia: 16 Stycznia 2016, 08:53:42 czas Polski »
Witam
Moim zdaniem wykorzystanie wałków liniowych to dobra opcja z powodu dokładności wymiarów i gatunku stali hartowanej powierzchniowo.
Ja osobiście przemyślałbym temat - co dokładnie chcę, i zamówił w firmie która robi np wałki do pilarek.
Będzie gotowy produkt z kołem pasowym, łożyskami ucp i dokładnie wykonany, który na pewno spełni oczekiwania klienta (zakładając że klient będzie dokładnie wiedział czego chcę)
Myślę że jak się policzy kupowanie elementów pojedynczo, do tego koszt przesyłek lub paliwa, to koszt kupienia gotowca nie będzie dużo wyższy (jeżeli będzie wyższy)

To tyle ode mnie.

Pozdrawiam

Offline tomekz

  • Moderator
  • Hero Member
  • ***
  • Wiadomości: 5610
  • Ocena +64/-7
  • View Gallery
    • Zobacz profil
Odp: Oś, wałek napędowy do szlifierki - jak? skąd?
« Odpowiedź #2 dnia: 16 Stycznia 2016, 11:28:56 czas Polski »
Rafał błądzisz :D
w mojej profesjonalnej szlifierce tarczowej na jednym końcu jest tarcza , na drugim koło do taśmy szlifierskiej  (zakładasz z boku ) zaś na środku wałka kółko pasowe do jego napędu od silnika .
Nie możesz mieć w środku koła do napędu pasa szlifierskiego, bo go nigdy nie założysz

Offline MrMaly_PL

Odp: Oś, wałek napędowy do szlifierki - jak? skąd?
« Odpowiedź #3 dnia: 16 Stycznia 2016, 12:19:15 czas Polski »
Rafał błądzisz :D
w mojej profesjonalnej szlifierce tarczowej na jednym końcu jest tarcza , na drugim koło do taśmy szlifierskiej  (zakładasz z boku ) zaś na środku wałka kółko pasowe do jego napędu od silnika .
Nie możesz mieć w środku koła do napędu pasa szlifierskiego, bo go nigdy nie założysz

Ha! No przecież ;) wiązało by się to ze ściąganiem osi, a z pewnością częściej się wymienia papier niż pasek... Dzięki za cenną uwagę :)

Witam
Moim zdaniem wykorzystanie wałków liniowych to dobra opcja z powodu dokładności wymiarów i gatunku stali hartowanej powierzchniowo.
Ja osobiście przemyślałbym temat - co dokładnie chcę, i zamówił w firmie która robi np wałki do pilarek.
Będzie gotowy produkt z kołem pasowym, łożyskami ucp i dokładnie wykonany, który na pewno spełni oczekiwania klienta (zakładając że klient będzie dokładnie wiedział czego chcę)
Myślę że jak się policzy kupowanie elementów pojedynczo, do tego koszt przesyłek lub paliwa, to koszt kupienia gotowca nie będzie dużo wyższy (jeżeli będzie wyższy)

To tyle ode mnie.

Pozdrawiam

Nie wiem ile w ogóle taka mała oś powinna kosztować, bo takie do piły tarczowej to widziałem bardzo krótką za 220zł ale nie wiem czy właśnie nie kupić po prostu łożysk i nie iść do tokarza, jeżeli jakaś firma coś takiego robi, to zapewne właśnie jakaś ślusarska, ale jak szukam w internecie osi do pił to i tak mi nic nie znajduje więc czy tokarz czy większy zakład to podejrzewam, że koszty podobne. Nie wspomniałem chyba, że wczoraj ze 3 godziny spędziłem na jeżdżeniu i szukaniu właśnie zakładu lub tokarza, a kiedy już na niego trafiłem, powiedział właśnie, że lepiej jechać gdzieś tam do składu i kupić gotowca - tam też byłem i właśnie było coś do piły, ale sporych rozmiarów.

Offline krzyś48

« Ostatnia zmiana: 16 Stycznia 2016, 12:35:37 czas Polski wysłana przez krzyś48 »

Offline MrMaly_PL

Odp: Oś, wałek napędowy do szlifierki - jak? skąd?
« Odpowiedź #5 dnia: 17 Stycznia 2016, 12:10:35 czas Polski »
ale jak szukam w internecie osi do pił to i tak mi nic nie znajduje
http://sprzedajemy.pl/walek-krajzega-cyrkulatka,12532807
https://www.google.pl/search?q=wa%C5%82ek+do+pi%C5%82y+tarczowej&biw=1280&bih=905&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiq1svPna7KAhXMEiwKHVkDCsUQsAQIJw
https://www.google.pl/search?q=obudowy+do+%C5%82o%C5%BCysk&biw=1280&bih=905&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjJtITBnq7KAhXDZCwKHV1MBcUQsAQIIQ
czy o to chodziło ???
Ja coś podobnego na targu kupiłem za około 80zł

Cóż, widziałem i takie rzeczy, ale to są dość spore osie, w zasadzie typowo do piły i adoptowanie ich znów do szlifierki to kolejne ciekawe zadanie -chociaż w sumie wystarczyło by zrobić mniejsze koło ze sklejki w którym by się chowała nakrętka i do niego dokręcić właściwą tarczę. Ale podejrzewam, że podobnym kosztem uzyskam coś od tokarza. Chodzi mi raczej o rozwiązania jakie stosują w swoich samach użytkownicy forum - widać, że wszystko jest samorobne i o takie rzeczy w sumie pytam ;) Czyli właśnie np. że wystarczy pręt płaski 20mm i łożysko 20mm i potwierdzenie, że to do siebie pasuje (z łożyskami trzeba chyba dość dużą dokładność zachować).

Offline tomekz

  • Moderator
  • Hero Member
  • ***
  • Wiadomości: 5610
  • Ocena +64/-7
  • View Gallery
    • Zobacz profil