Kombivan? Kto uywa? Jaki polecicie?

[Marcin M]

Witam

Tutaj ponawiam swoje pytanie, które niedługo zniknie z shoutboxa:

Czy ktoś z Was posiada samochód z segmetnu kombivan typu Berlingo/Partner, Kangoo, Doblo, Ford Tourneo, Dacia Dokker lub inny tego typu? Ktoś podzieli się wrażeniami lub opinią na temat takiego auta?

Powoli przychodzi czas na zmianę auta, a potrzebuję coś większego.

[Pragmatyczny Przemek]

Miałem dostawczego berlingo w kiepskim stanie kupiony w jesCze gorszym sprzedany.
Ale to był samochod do przewożenia wędlin.
Teraz planuje kupic 807 lub c8
Teraz jeżdzę c4 i fajnie mi sie nim jeździ. Ale to samochod na "F" wiec takich podobno sie nie kupuje mino tego mi podoba sie ich design szczególnie w środku. Mozna by było kupic vw Sharan ale wyciosany jest siekiera i to mnie odstrasza.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk wiec mogą trafić sie literówki

[Filip]

Berlingo/Partner bardzo wygodne. Siedzi się wysoko, nie jak w osobówce. Dobrze leży na szosie. Siada tylna oś, regeneracja >1000zł. Wajcha od skrzyni biegów za duża, piątkę wrzuca się w kolanie pasażera. Miałem Partnera '99 1,4b z gazem - zdecydowanie za mało, przy wyprzedzaniu długo się zbierał.
Więcej grzechów nie pamiętam.

[Yar0]

A ze skoda roomster mial ktos z Was do czynienia? Rozwazam zakup a zawsze jezdzilem vagami...

[kozio]

Ja mam Zafirę i spełnia moje wymagania nawet jak deski 5m wożę. Bagażnik po zsunięciu tylnej kanapy to wys 92cm szer 103 przy progu a długość 170cm Przewaga na Alhambrą czy Sharanem to chowane w podłogę tylne fotele, znaczy te ostatnie. Do większych rzeczy mam Lublina z izotermą

[Marcin M]

Kozio pytałeś w jakiej formie ma być samochód - 5 osobowej, do wożenia rodziny, czasem czegoś większego, jak skuter mojej żony. Jest jeszcze VW Caddy i Ford Tourneo. Zwłaszcza te nowe są piękne, ale cena... 60000pln

Teść ma Forda Galaxy mkII, duże auto, 10l gazu mu spala, 2.0 benzyna, ale trzeba go wbić na obroty, żeby chciał się rozpędzać, bo tak to muł straszny. Co do przestrzeni to sporo jej, wygodne do podróży, za 12-15k można wychaczyć niezły model z lat 2002-2005. Ciężkie po mieście z racji gabarytu, ale stół na 8 osób nam wlazł w całości

[Krystian]

Miałem kiedyś Doblo 1.3 diesel ogólnie mówiąc ani coś przewieść bo zaraz cały brudny ,ani załadować bo ładowność mała ,mały komfort podróży- twarde zawieszenie,silnik w miarę.Lepiej kupić przyczepkę lub normalnego busa i do tego zwykłą osobówkę

[kwita]

Mam Sharana, wożę czasem w nim gotowe meble, dłuższe elementy to przewożę Omegą Kombi, wchodzi płyta 2800x800, czyli max. formatka na szafę. Niedocenione auto, mam go prawie od nowości i wiernie służy . Sharan jest dobry na wypady z żaglówką na weekend. Wyrzucam wszystkie fotele do garażu, wkładam materace z kempingu na podłogę, żaglówkę na hak i jedziemy z synem na żagle...

[Klo]

Do roboty tylko T4.
A wersją multi, to i na wycieczkę można pojechać.

[Marcin M]

T4 to już za duże dla rodziny trzochę, tym bardzie, że codziennie dojeżdżam do pracy 25km w jedną stronę. Moją pandą póki co robię 100km za 13zł (u mnie gaz mam po 1,75zł/litr )

[kozio]

Espace, c8?

[Klo]

T4 to już za duże dla rodziny trzochę

Moim zdaniem wersja multi jest idealna dla rodziny. Zwłaszcza na wypady za miasto lub na wycieczki.

[Marcin M]

T4 troche przesadzone ceny, za 1999 rocznik ponad 20 000, z przebiegiem 350 000km za w miarę zadbany egzemplarz. Auto jest kultowe ale bez przesady. Przynajmniej ja tak uważam. Wolałbym chyba Fiata Scudo kupić, za 20-25 tysięcy można wyrwać 2008-2010 rocznik, z klima, pierwszy właściciel. Ale przede wszystkim to dla mnie za duże auto. Mam tylko jedno auto w rodzinie, muszę nim dojeżdżać do pracy, na miasto załatwić sprawy, bardziej pasuje mi bryła kombivana. Ktoś jeszcze opowie swoje wrażenia związane z takimi samochodami?

[mehehehe]

W swojej ,,karierze" z samochodów tego typu przećwiczyłem:

Citroen Berlingo 1.6HDI
Opel Combo 1.7 CDTI
VW Caddy 1.9 TDI 75 KM

I zdecydowanie najgorszy był Opel. Co prawda nigdy na drodze nie
stanął ale ciągle coś nawalało. A to silnik wycieraczek, a to skrzynia biegów,
a to żarówki zaczęły palić się z częstotliwością tygodniową itd itp.
Silnik żarł 1l oleju na 10000km. Znajoma ma ten sam motor w Astrze
i dla odmiany nie bierze oleju tylko przy przebiegu 90000 poleciało
uszczelnienie pomiędzy skrzynią a silnikiem. Więc chyba to mocno
zależy od egzemplarza. Sam motor pod względem elastyczności
zdecydowanie bardziej mi się podobał jak 1.9 TDI (105KM na
pompowtryskach) ale jego awaryjność zraża. Generalnie bardzo
negatywnie oceniam ten samochód.

75 KM w Caddym to zdecydowanie za mało. Ale ten z kolei był najmniej
awaryjnym samochodem z tego zestawu. Z uwagi na małą moc i moją ciężką
nogę palił jak smok.

W Berlingo z większych napraw na 100000 poleciało sprzęgło. Ale to akurat
była moja wina. Czasami zacinały się rozsuwane drzwi.

Każdym z nich jeździłem od 0 do około 150000 180000. Funkcjonalnie
ta pólka samochodowa praktycznie niczym się nie różni.

Sąsiad ma VW Sharana 1.8 z turbiną. Bardzo fajny samochód.
Zdarza mi się nim jeździć. Elastyczny silnik, fajny patent z wyjmowaniem
foteli. Do środka wchodzą nawet długie elementy. Popularny na rynku,
więc dużo części zarówno oryginalnych jak i zamienników.
Sąsiad kompletnie o niego nie dba a jednak ten uparcie wciąż jedzie do
przodu :-) (300000km) W bonusie podobno da się go zagazować i podobno nie buntuje
się przeciwko takiemu rozwiązaniu. W porównaniu z poprzednimi siedzisz znacznie
wyżej co ma swoje plusy i minusy.

Miałem też okazję kontaktu z Subaru Tribeca. Duże jak Sharan fajnie jedzie
ale serwis to koszmar. Samochód mało popularny, zamienników nie ma
a oryginały mają kosmiczne ceny.

Gdybym miał wybierać samochód dla siebie (rodzina i czasem coś przewieźć) to
z powyższych zdecydowanie Sharan. Jeśli miałbym bardziej wozić coś ciężkiego
to Caddy tylko mocniejszy silnik.

[kwita]

Nie mam nikogo kto ma Opla Combo ale mam wielu znajomych, którzy mają Astry z tymi silnikami, niektórzy wlewają 0,5l na 1000km(serwisowa norma to ponoć do 0,8/1000km), nie co 10000km. Osobiście mam Sharana 1,9TDI, automat, na pompowtryskach 116KM, wlewam ok 200ml oleju na 3000km, tak krzyczy komputer bo wtedy jest minimum, zawsze trzymam pół stanu. Z Opli mam Omegę B 2,5 TDI, pomimo iż to nie VAN to bardzo duży i pojemny samochód, kultura pracy 6-cylindrowego silnika BMW jest super, bardzo dobrze wozi mi się nim formatki mebli jak już pisałem wyżej. Silnik ma blisko 300000 km i od wymiany do wymiany dolewam ok. 0,7 l oleju. Samochodu u mnie trochę pracują, ciągam nimi przyczepę kempingową kilka razy w roku, przyczepa podłodziowa z żaglówką cały sezon, meble...