Cyklon stacjonarny

[krist138]

Armagedon  u mnie ciągnęło z jednego  piecyk był 10 m dalej  i nic nie pomogło no ale może ci się uda i będzie OK ale jak nie zapomnisz to daj mi znać jak wyjdą próby , co do cyklonu super sprawa

[amigorg]

jak nowy warsztat będzie już stał to wtedy pomyślę o takich rozwiazaniach jak cyklon

Tobie, to przydałby się duży cyklon. Masz bliżej do Wielkiego brata, tam są dostępne:  200 - Installing a Clear Vue CV1800 Cyclone

[Armagedon]

Mark ma fajny cyklon tyle za wielkim bajorem używają innego napiecia i szczerze mowiac mnie to trochę odpycha od zakupów

Malym wiorkiem, malym wiorkiem

[amigorg]

używają innego napiecia

Akurat do tego cyklonu mają silnik na 230 V (Cyklon za 1585 $)

[Armagedon]

Amigorg rzuć jakimś linkiem...

Malym wiorkiem, malym wiorkiem

[amigorg]

Amigorg rzuć jakimś linkiem...

Tu masz cyklon:  http://www.clearvuecyclones.com/cv1800-series/23-cv1800-lh-single-phase-with-filters.html

a to instrukcję i specyfikację części - tu pisze, że silnik jest na 230 V:
http://www.clearvuecyclones.com/assemblysheets/CV1800MaxAssemblySheet.pdf

[amigorg]

Witam
Dzisiaj prace przy obudowie dmuchawy i podeście zawieszenia silnika z dmuchawą.
Na pierwszym zdjęciu pokazuję miejsce gdzie będzie cyklon montowany - w rogu garażu przy bramie podnoszonej.
Konstrukcja nośna wykonana jest z kantówki sosnowej o przekroju 50 x 28 mm i sklejki 15 mm. Wymiary konstrukcji nośnej : szer. 500 mm, wys. 360 mm, głębokość 455 mm.
Do płyty nośnej podwieszony jest na 4 cięgłach z pręta gwintowanego M8 silnik z tarczą do połączenia z dmuchawą.
Cięgła umocowane są do płyty nośnej elastycznie na tulejach gumowych ( wykorzystałem gumowe odbojniki do drzwi ).
To jest montaż próbny, do montażu ostatecznego zastosuję nakrętki z zabezpieczeniem przed samo odkręceniem. Jest to realizacja konstrukcji ze szkicu.

[vitro]

Zastanawiam się, czy twój silnik nie jest za słaby

Miałeś rację drogi Ryszardzie. Silnik ciągnie tak, że trudno oderwać sklejkę przystawioną do otworu ssącego, a wydmuch podnosi lustra w ramach, zawieszone na ścianie w odległości ok. 3m.
Ale, po kilku minutach do silnika nie można się dotknąć. Daję plusa i przechodzę na 1,5 kW.

[amigorg]

Witam
Niestety tokarz nie wykonał części do wirnika, będą na poniedziałek, wobec tego złożyłem cyklon bez dmuchawy. Z prawej strony cyklonu będzie wylotowy filtr kolumnowy ( jeszcze nie wiem jak go zrobię), na zakończeniu rury ssącej ( biała) zrobię skrzynkę z przyłączami na dwa węże: fi 100 mm i fi 50 mm.
Na drugim zdjęciu porównanie cyklonu stacjonarnego z Mini-cyklonem.

[Waldi]

Amigorg, jak zwykle imponujesz    , mam tylko pytanie o ten szary króciec w zbiorniku ( będzie zaślepiony?)

[amigorg]

mam tylko pytanie o ten szary króciec w zbiorniku ( będzie zaślepiony?)

Jest zaślepiony typową zaślepką taki "dekielek" plastikowy. Planuję inny zbiornik, chciałbym beczkę metalową 100 l, ale na razie nie mogą znaleźć.

[amigorg]

Witam
Budowa dmuchawy czyli ssawy do cyklonu.
Dzisiaj zmontowałem obudowę ssawy, wkleiłem ściankę boczną wykonaną ze sklejki 3 mm, krawędzie są wpuszczone w wyfrezowane rowki w górnej i dolnej pokrywie, od wewnątrz dodatkowo do dolnej pokrywy jest przyklejona ukształtowana sklejka 6 mm ( była szablonem do wycinania pokryw).
Po obwodzie obudowy zamontowane są cięgła z pręta gwintowanego fi 6 mm dodatkowo ściągające pokrywy ku sobie. W górnej pokrywie w wyciętym otworze zamontowana jest tarcza z umocowanym silnikiem. Cztery poprzeczne ruchome klocki służą do umocowania tej tarczy do pokrywy. Średnica otworu w górnej pokrywie umożliwia wyjęcie silnika z umocowanym wirnikiem.
Wirnik.
Łopatki wykonane są z dwóch warstw sklejki 3 mm sklejonych ze sobą i ukształtowanych  na dwuczęściowym "kopycie" - co pokazuję na zdjęciach ( zrobiłem tylko 3 'kopyta", więc klejenie łopatek odbywa się na raty). Wirnik do silnika umocowany jest stalowa tuleją z pierścieniem i zabezpieczony przed zsunięciem z wału silnika podkładką i śrubą wkręcaną od czoła wału oraz  przez wkręcaną śrubą z boku tulei.

[amigorg]

Witam
Gdzieś za rogiem widać już koniec. Dzisiaj składanie wirnika i wykonanie kolana na wylocie dmuchawy, do niego będzie podłączony filtr kolumnowy.
Cała trudność przy budowie cyklonu i dmuchawy, to zmieszczenie wszystkiego w miejscu którym dysponuję - stąd dużo czasu zabierają mi pomiary i przymiarki. Dość powiedzieć, że brama uchylna garażu mija konstrukcję nośna dmuchawy o 10 mm.

[Waldi]

Jak zawsze miło popatrzeć na Twoje realizacje -   teraz czekam na testy

[amigorg]

Witam
Dzisiaj mniej czasy mogłem poświęcić na prace w warsztacie i jak to czasami bywa nie wszystko poszło gładko.
Wczoraj przy składaniu wirnika mimo zachowania staranności ( jak mi się wydawało) zrobiłem jakiś błąd i dzisiaj okazało się, że obie tarcze są "ciut" nie równoległe. Na zaimprowizowanej "tokarce" musiałem  splanować tarczę górną i zlikwidować lekkie bicie promieniowe. Przy okazji zaokrągliłem krawędzie obu tarcz i otworu ssącego wirnika - jak wiadomo żadne strugi, czy to powietrza czy płynu "nie lubią" ostrych krawędzi.
Wyważałem wirnik na wale silnika (łożyska bardzo lekko się obracają). Najpierw przy pomocy kawałka blaszki, którą posłużyłem się do mocowania śrubek i wkrętów do krawędzi  tarczy dobierałem odpowiedni ciężar, zważyłem go na wadze elektronicznej i zamocowałem na tarczy dolnej w odpowiednim miejscu przeciwciężar. Wirnik obraca się teraz równomiernie i być może przeszedłby próbę monety . Ciągle mam jeszcze obawy, czy nie trzeba będzie zwiększyć obroty silnika do 2800.
Na osłodę dnia pomalowałem obudowę dmuchawy, co widać na ostatnim zdjęciu.